Ford ag ath-thòiseachadh phlanaichean gus Gigafactory a thogail le companaidhean Sìneach

A rèir aithisg CNBC sna SA, dh’ainmich Ford Motor an t-seachdain seo gun tòisich iad a-rithist air a’ phlana aca factaraidh bataraidhean charbadan dealain a thogail ann am Michigan ann an co-obrachadh le CATL. Thuirt Ford san Gearran am-bliadhna gun dèanadh iad bataraidhean lithium iarann ​​fosfáit aig an fhactaraidh, ach dh’ainmich iad san t-Sultain gun cuireadh iad stad air an togail. Thuirt Ford anns an aithris as ùire aca gun do dhearbh iad gun cuir iad am pròiseact air adhart agus gun lughdaich iad sgèile a’ chomas cinneasachaidh a’ toirt aire don chothromachadh eadar tasgadh, fàs agus prothaid.

A rèir a’ phlana a dh’ainmich Ford san Gearran am-bliadhna, bidh tasgadh de US $ 3.5 billean agus comas cinneasachaidh bliadhnail de 35 gigawatt-uair aig an ionad bataraidh ùr ann am Marshall, Michigan. Thathar an dùil gun tèid a chur an gnìomh ann an 2026 agus tha e an dùil 2,500 neach-obrach fhastadh. Ach, thuirt Ford air an 21mh gun gearradh e comas cinneasachaidh mu 43% agus gun lughdaich e obraichean ris a bheil dùil bho 2,500 gu 1,700. A thaobh nan adhbharan airson lughdachadh, thuirt Prìomh Oifigear Conaltraidh Ford, Truby, air an 21mh, “Bheachdaich sinn air na factaran uile, a’ gabhail a-steach an t-iarrtas airson carbadan dealain, ar plana gnìomhachais, plana cearcall toraidh, prìs ruigsinneach, msaa., gus dèanamh cinnteach gun urrainn dhuinn gluasad bho seo gu gnìomhachas seasmhach fhaighinn anns a h-uile factaraidh.” Thuirt Truby cuideachd gu bheil e glè dhòchasach mu leasachadh charbadan dealain, ach chan eil an ìre fàis làithreach de charbadan dealain cho luath ‘s a bha dùil aig daoine. Thuirt Truby cuideachd gu bheil an lus bataraidh fhathast air an t-slighe cheart gus cinneasachadh a thòiseachadh ann an 2026, a dh’aindeoin gun do chuir a’ chompanaidh stad air cinneasachadh aig an lus airson timcheall air dà mhìos am measg chòmhraidhean leis an aonadh United Auto Workers (UAW).

Thuirt “Nihon Keizai Shimbun” nach do dh’innis Ford an robh na h-atharrachaidhean san t-sreath phlanaichean seo co-cheangailte ri gluasadan ann an dàimhean Sìona-SA. Dh’innis meadhanan na SA gu bheil Ford air càineadh fhaighinn bho chuid de luchd-reachdais Poblachdach air sgàth a chàirdeas ri CATL. Ach tha eòlaichean gnìomhachais ag aontachadh.

Thuirt làrach-lìn iris nan SA “Electronic Engineering Issue” air an 22mh gun robh eòlaichean gnìomhachais ag ràdh gu bheil Ford a’ togail factaraidh mhòr ioma-billean dolar ann am Michigan le CATL gus bataraidhean charbadan dealain a dhèanamh, agus gur e “pòsadh riatanach” a tha sin. Tha Tu Le, ceannard Sino Auto Insights, companaidh comhairleachaidh gnìomhachas chàraichean stèidhichte ann am Michigan, den bheachd ma tha luchd-dèanaidh chàraichean na SA airson carbadan dealain a dhèanamh as urrainn do luchd-cleachdaidh àbhaisteach a phàigheadh, gu bheil co-obrachadh le BYD agus CATL deatamach. Tha e cudromach. Thuirt e, “Is e an aon dòigh anns am faod luchd-dèanaidh chàraichean traidiseanta Ameireaganach càraichean aig prìs ìseal a dhèanamh bataraidhean Sìneach a chleachdadh. Bho shealladh comas agus saothrachaidh, bidh iad an-còmhnaidh air thoiseach oirnn.”


Àm puist: 24 dhen t-Samhain 2023