O chionn ghoirid mhol Companaidh Rèile Nàiseanta na Frainge (SNCF) plana àrd-amasach: gus fuasgladh fhaighinn air 15-20% den iarrtas dealain tro bhith a’ gineadh cumhachd pannal photovoltaic ro 2030, agus a bhith mar aon de na riochdairean lùth grèine as motha san Fhraing.
Dh’ ainmich SNCF, an dàrna sealbhadair fearainn as motha às deidh riaghaltas na Frainge, air 6 Iuchar gun cuir e a-steach 1,000 heactair de cheann-bhrat air an fhearann a tha aige, a bharrachd air a bhith a’ togail mhullaichean agus ionadan pàircidh, a rèir Agence France-Presse.Pannalan photovoltaic, thathas an dùil gun ruig tasgadh iomlan a’ phlana 1 billean euros.
An-dràsta, tha SNCF a’ toirt am fearann aca fhèin air màl do riochdairean grèine ann an grunn àiteachan ann an ceann a deas na Frainge.Ach thuirt an ceann-suidhe Jean-Pierre Farandou air an 6mh nach robh e dòchasach mun mhodail a th’ ann, a’ smaoineachadh gu robh e “a’ toirt ar n-àite air màl do dhaoine eile gu saor, agus a’ leigeil leotha tasgadh a dhèanamh agus prothaid a dhèanamh."
Thuirt Farandu, “Tha sinn a’ gluasad gèaraichean. ”“Chan eil sinn a’ toirt a-mach am fearann air màl tuilleadh, ach bidh sinn a’ dèanamh dealan sinn fhìn… Tha seo cuideachd na sheòrsa de ùr-ghnàthachadh airson SNCF.Feumaidh sinn dàna coimhead nas fhaide.”
Dhaingnich Francourt cuideachd gun cuidicheadh am pròiseact SNCF gus smachd a chumail air faraidhean agus a dhìon bho chaochlaidhean ann am margaidh an dealain.Tha an àrdachadh ann am prìsean lùtha bho thoiseach na bliadhna an-uiridh air brosnachadh a thoirt do SNCF planaichean a luathachadh, agus bidh roinn luchd-siubhail na companaidh leis fhèin a’ caitheamh 1-2% de dhealan na Frainge.
Bidh sgeama cumhachd grèine SNCF a’ còmhdach a h-uile sgìre den Fhraing, le pròiseactan a’ tòiseachadh am-bliadhna aig timcheall air 30 làrach de dhiofar mheudan, ach bidh sgìre Grand Est na “phrìomh sholaraiche de phlocan”.
Tha 15,000 trèana agus 3,000 stèisean aig SNCF, an neach-cleachdaidh as motha san Fhraing de dhealan gnìomhachais, agus tha iad an dòchas 1,000 megawatt de phannalan photovoltaic as àirde a chuir a-steach taobh a-staigh nan seachd bliadhna a tha romhainn.Chun na crìche seo, tha fo-bhuidheann ùr SNCF Renouvelable ag obair agus a’ farpais ri stiùirichean gnìomhachais leithid Engie no Neoen.
Tha SNCF cuideachd an dùil dealan a sholarachadh gu dìreach gu uidheamachd dealain ann am mòran stèiseanan agus togalaichean gnìomhachais agus cumhachd a thoirt do chuid de na trèanaichean aca, le còrr air 80 sa cheud dhiubh sin a’ ruith air dealan an-dràsta.Aig amannan as àirde, faodar dealan a chleachdadh airson trèanaichean;anns na h-amannan as àirde, faodaidh SNCF a reic, agus thèid an t-airgead ionmhasail a thig às a chleachdadh gus cumail suas agus ùrachadh bun-structair rèile a mhaoineachadh.
Chuir ministear gluasaid lùtha na Frainge, Agnès Pannier-Runacher, taic ris a’ phròiseact grèine leis gu bheil e “a’ lughdachadh bhilean fhad ‘s a tha e a’ neartachadh bun-structair ”.
Tha SNCF mu thràth air tòiseachadh a’ cur a-steach panalan photovoltaic anns na pàircean timcheall air ceud stèisean rèile beag, a bharrachd air grunn stèiseanan rèile mòra.Thèid na pannalan a chuir a-steach le com-pàirtichean, le SNCF a’ gealltainn “na pàirtean a cheannach, far an gabh sin dèanamh, gus na pròiseactan PV aca a thogail san Roinn Eòrpa”.
A’ coimhead air adhart gu 2050, dh’ fhaodadh suas ri 10,000 heactair a bhith còmhdaichte le panalan grèine, agus tha SNCF an dùil gum bi e fèin-sheasmhach agus eadhon ag ath-reic mòran den lùth a bhios e a’ dèanamh.
Ùine puist: Iuchar-07-2023
