A rèir phlanaichean ùra riaghaltas na Gearmailt, bidh lùth haidridein a’ cluich pàirt anns a h-uile raon cudromach san àm ri teachd. Tha an ro-innleachd ùr a’ mìneachadh plana gnìomh gus dèanamh cinnteach à togail margaidh ro 2030.
Bha an riaghaltas Gearmailteach roimhe air a’ chiad dreach den ro-innleachd nàiseanta airson lùth haidridein a thaisbeanadh ann an 2020. Tha an riaghaltas solais-trafaic a-nis an dòchas luathachadh a dhèanamh air adhartachadh togail lìonra nàiseanta lùth haidridein agus dèanamh cinnteach gum faighear lùth haidridein gu leòr san àm ri teachd fo chumha cur-ris in-mhalairt. Meudaichidh comas electrolysis airson gineadh haidridein bho 5 GW gu co-dhiù 10 GW ro 2030.
Leis gu bheil a’ Ghearmailt fada bho bhith comasach air gu leòr haidridean a thoirt gu buil i fhèin, thèid ro-innleachd in-mhalairt is stòraidh eile a leantainn. Tha a’ chiad dreach den ro-innleachd nàiseanta ag ràdh gum bu chòir lìonra tùsail de chòrr is 1,800 cilemeatair de phìoban haidridean ùr-leasaichte is ùr-thogte a chruthachadh ro 2027 agus 2028.
Gheibh na loidhnichean taic gu ìre bhon phrògram Pròiseactan de Chudromachd Choitcheann Eòrpach (IPCEI) agus bidh iad nam pàirt de ghriod haidridean thar-Eòrpach suas ri 4,500 km. Bu chòir a h-uile prìomh ionad gineadh, in-mhalairt agus stòraidh a bhith ceangailte ri luchd-ceannach buntainneach ro 2030, agus thèid haidridean agus a thoraidhean a chleachdadh gu sònraichte ann an tagraidhean gnìomhachais, carbadan malairteach troma agus barrachd is barrachd ann an itealain agus luingearachd.
Gus dèanamh cinnteach gum faodar haidridean a ghiùlan thar astaran fada, thug na 12 prìomh obrachaichean loidhne-phìoban sa Ghearmailt a-steach am plana co-roinnte “Lìonra Prìomh Lùtha Haidridean Nàiseanta” air 12 Iuchar. “Is e ar n-amas uiread de dh’ ùrachadh ’s as urrainn dhuinn agus gun a bhith a’ togail feadhainn ùra," thuirt Barbara Fischer, ceann-suidhe obrachaiche siostam tar-chuir na Gearmailt FNB. San àm ri teachd, thèid còrr is leth de na loidhnichean-phìoban airson haidridean a ghiùlan atharrachadh bho na loidhnichean-phìoban gas nàdarra a th’ ann an-dràsta.
A rèir nam planaichean a th’ ann an-dràsta, bidh loidhnichean-phìoban le fad iomlan de 11,200 cilemeatair anns an lìonra agus thathar an dùil gun tèid an cur an gnìomh ann an 2032. Tha FNB a’ meas gum bi a’ chosgais anns na billeanan iùro. Bidh Ministrealachd Eaconamach Feadarail na Gearmailt a’ cleachdadh an fhacail “rathad-mòr haidridein” gus cunntas a thoirt air an lìonra loidhnichean-phìoban a tha san amharc. Thuirt Ministrealachd Lùtha Feadarail na Gearmailt: “Còmhdaichidh lìonra cridhe lùth haidridein na roinnean mòra caitheamh is cinneasachaidh haidridein a tha aithnichte an-dràsta sa Ghearmailt, agus mar sin a’ ceangal àiteachan meadhanach leithid ionadan gnìomhachais mòra, goireasan stòraidh, stèiseanan cumhachd agus slighean in-mhalairt.”
Ann an dàrna ìre nach deach a phlanadh fhathast, às an tèid barrachd is barrachd lìonraidhean sgaoilidh ionadail a sgaoileadh san àm ri teachd, thèid plana leasachaidh lìonra haidridean coileanta a ghabhail a-steach ann an Achd Gnìomhachas an Lùtha ro dheireadh na bliadhna seo.
Leis gu bheil lìonra haidridein air a lìonadh sa mhòr-chuid le stuthan a chaidh a thoirt a-steach, tha riaghaltas na Gearmailt mu thràth ann an còmhraidhean le grunn sholaraichean mòra haidridein cèin. Tha e coltach gun tèid meudan mòra de haidridein a ghiùlan tro phìoban ann an Nirribhidh agus san Òlaind. Tha ionad lùth uaine Wilhelmshaven mu thràth a’ togail phròiseactan bun-structair mòra airson còmhdhail stuthan a tha air an dèanamh le haidridean leithid ammonia air bàta.
Tha eòlaichean teagmhach gum bi haidridean gu leòr ann airson iomadh cleachdadh. Ann an gnìomhachas luchd-obrachaidh phìoban, ge-tà, tha dòchas ann: Cho luath ‘s a bhios am bun-structar na àite, tàlaidh e riochdairean cuideachd.
Àm puist: 24 Iuchar 2023
